RSL-3*1300 മെറ്റൽ കോയിൽസ് സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ സ്ലിറ്റിംഗ് ലൈൻ

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

റെയിൻടെക്സ്ലിറ്റിംഗ് ലൈൻഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.ഈ ലൈൻ മെറ്റൽ കോയിലുകളുടെ കനം 0.5-3 മില്ലിമീറ്റർ കനം, കോയിലിന്റെ വീതി 1300 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെ.ലൈൻ വേഗത 200m/min വരെയാകാം.അൺകോയിലർ-സെർവോ ഫീഡിംഗ് ലെവലർ-എൻഡ് ഷിയർ-സ്ലിറ്റർ-റീക്കോയിലർ എന്ന പ്രക്രിയയാണ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ കംപോസ് ചെയ്യുന്നത്. ഞങ്ങൾക്ക് ഓരോ ഉപഭോക്താവിനും വേണ്ടി ഡിസൈൻ ചെയ്യാനും നിർദ്ദേശം നൽകാനും കഴിയും, ഏത് അന്വേഷണത്തിനും ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

വർക്കിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ്

കോയിൽ തയ്യാറാക്കൽ→റോൾ-അപ്പ് → അൺകോയിലിംഗ് → എടുക്കൽ → പിഞ്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയർ ലൂപ്പ് ബ്രിജ്→ റെക്റ്റിഫൈയിംഗ് → സ്ലിറ്റിംഗ് മെഷീൻ→സ്ക്രാപ്പ് വിൻഡർ→ ലൂപ്പ് ബ്രിഡ്ജ്→ടെയിൽ പ്രസ്സ്→ പ്രത്യേക ഷാഫ്റ്റ്→ടെൻഷൻ 1# ഷെയർ→സ്വേർവ് ഫീഡിംഗ് മെക്കാനിസം→ അമർത്തുക→ റീകോയിലിംഗ് →ഡിസ്ചാർജ്

യൂണിറ്റിന്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങളുടെ ആമുഖം

1.സ്റ്റീൽ കോയിൽ സാഡിൽ

മെക്കാനിക്കൽ കോമ്പോസിഷൻ: ഒരു സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്ത V- ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്രെയിം ഘടന ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ആങ്കർ ബോൾട്ട് ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും സമമിതിയായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന്റെയും മുൻവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.

പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനം: അൺകോയിലറിലേക്ക് ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റീൽ കോയിൽ ഗതാഗതം സംഭരിക്കുക

2.എൻട്രി കാർ

ഘടന: ശരീരം മുഴുവൻ നാലു ചക്രങ്ങളുള്ള ഘടനയാണ്.കാറിന്റെ ബോഡി മുകളിലും താഴെയുമായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കുമുള്ള ചലനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.നാല് ഗൈഡ് നിരകൾക്ക് ലോഡ് ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.കർക്കശമായ ബാലൻസ്, കോയിൽ കാർ മോട്ടോറിലൂടെ നീങ്ങുന്നു, ഒപ്പം നടത്തം ഒരു ഡ്രാഗ് ചെയിൻ ഒപ്പമുണ്ട്;ഓട്ട വേഗത ≈6m/min;

ഓപ്പറേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ: അൺകോയിലിംഗ് മെഷീൻ മാൻഡ്രൽ സ്റ്റീൽ കോയിൽ ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകുന്നതുവരെ ട്രോളിയുടെ സ്ഥാനവും കോയിലിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരവും ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് കോയിൽ ലഭിക്കും;

3.Double പിന്തുണ തരം അൺകോയിലർ

ഓപ്പറേഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ: പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും അൺവൈൻഡ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ഉപകരണമാണ് ഈ യന്ത്രം.ഫ്യൂസ്ലേജിന്റെ സ്ലൈഡിംഗ് സിലിണ്ടർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഇതിന് കോയിൽ മെറ്റീരിയൽ സ്വീകരിക്കാനും അൺവൈൻഡ് ചെയ്യാനും കത്രിക ചെയ്യാനും കഴിയും.

ഘടന: ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഫ്യൂസ്ലേജ്, എക്സ്പാൻഷൻ ആൻഡ് കോൺട്രാക്ഷൻ സ്പിൻഡിൽ, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി സ്ലൈഡിംഗ് സീറ്റ്, പവർ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്കിംഗ് ഉപകരണം എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഇത്.സ്പിൻഡിലിൻറെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഷാഫ്റ്റ് അറ്റങ്ങൾ കനത്ത ബെയറിംഗ് ചലനത്താൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, സ്റ്റീൽ കോയിലിന്റെ ജഡത്വ റൊട്ടേഷൻ തടയാൻ സ്പിൻഡിലിൻറെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.